Den seneste udvidelse af Vordingborg Havn blev før sommerferien afsluttet og afleveret til Arcadia eFuels, som skal producere CO2-neutralt flybrændstof på Masnedø. Havneudvidelsen er bygget med overskudsjord, og har derfor ikke været en udgift for Vordingborg Havn.
Tværtimod.
”Vi har arbejdet rigtig længe på projektet og udviklet konceptet. Og så når vi står her og kan aflevere til Arcadia eFuels, så er det noget, vi er glade for og stolte af. Vi har lavet en forretning på udvidelsen og tjent penge, ” forklarer Jan-Jaap Cramer, der er Havnedirektør på Vordingborg Havn og fortsætter ”Med havneudvidelsen har vi nyttegjort jord, som skabes i vores samfund på andre byggepladser, blandt andet i København.”
Også i fremtiden forventer Jan-Jaap Cramer, at havneudvidelsen vil give et godt afkast, samt at de nye virksomheder vil sikre arbejdspladser og bosætning i Vordingborg Kommune i mange år frem.
“
“Vi kan bidrage til, at havnen bliver et knudepunkt for kritisk infrastruktur. Og det skal vi sikre, så der vil være arbejdspladser og bosætning i mange år frem.”
Arcadia glæder sig til at flytte ind på den nye matrikel
Arcadia eFuels planlægger at bygge deres Power to X-anlæg på den nye udvidelse på Vordingborg Havn, hvor de skal producere CO2-neutralt frybrændstof.
”Vi får et produkt ud, som dufter og syner fuldstændig som flybrændstof, der er lavet af råolie. Man kan ikke se forskel, og det kan blandes og bruges i de samme motorer,” fortæller Martin Nielsen, der er Plantmanager hos Arcadia eFuels, som mener, at Power to X-anlægget vil skabe yderligere interesse for Vordingborg Havn: ”Det kommer til at skabe en kæmpestor interesse. Allerede nu er interessen stor, men der er ikke så uendeligt meget at se derude endnu. Lige så snart anlægget er i drift, vil samarbejdspartnere komme til Vordingborg for at se verdens største anlæg, der producerer CO2-neutralt flybrændstof.”
Arcadia har ligeledes ventet i spænding på, at udvidelsen stod færdigt, så de kan påbegynde byggemodningen og siden hen byggeprocessen på deres nye grund, hvor driftsanlægget skal være. Udover dette har virksomheden udtrykt stor glæde over deres oplevelse med Vordingborg Kommune.
”Vi har fået stor støtte fra Vordingborg Kommune. Det har været positivt at opleve kommunens arbejde med at tiltrække grønne virksomheder til Vordingborg,” lød det fra Arcadia eFuels´ CEO Amy Hebert tilbage i 2023.
“
“Lige så snart anlægget er i drift, vil samarbejdspartnere komme til Vordingborg for at se verdens største anlæg, der producerer CO2-neutralt flybrændstof.”
Martin Nielsen | Plant Manager, Arcadia eFuels
Men er det slut med havneudviklingen her?
Næste step i udviklingen af Vordingborg Havn bliver en multipier, som skal bidrage til, at blandt andre Arcadia eFuels kan udskibe deres grønne brændstoffer fra havnen.
Derudover kan der være mulighed for yderligere udvidelse mod syd, så man kan understøtte, udvikle og sikre kritisk infrastruktur og havnepotentialet i fremtiden. Projekterne på havnen skal ligeledes understøtte Vordingborg Kommunes strategi om at blive Østdanmarks kraftcenter for grøn energi og generelt bidrage til Danmarks grønne omstilling.
”Det politiske ønske er, at vi skal udvide mod syd, og det skal vi så undersøge, om det er noget, vi kan realisere,” siger Jan-Jaap Cramer og forklarer, at havnen allerede er og bliver en stor styrkeposition i forhold til kommunens grønne strategi.
