{"id":19252,"date":"2022-06-22T10:05:34","date_gmt":"2022-06-22T08:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/businessvordingborg.dk\/?p=19252"},"modified":"2022-11-01T11:32:38","modified_gmt":"2022-11-01T10:32:38","slug":"dual-ports-projekt-afsluttet-med-succes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/businessvordingborg.dk\/en\/dual-ports-projekt-afsluttet-med-succes\/","title":{"rendered":"DUAL Ports-projekt afsluttet med succes"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”Indledning” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”-40px||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

I dag st\u00e5r milj\u00f8 – og klimasp\u00f8rgsm\u00e5l \u00f8verst p\u00e5 dagsordenen over hele verden. For syv \u00e5r siden var det ikke tilf\u00e6ldet, da en gruppe europ\u00e6iske havne handlede og grundlagde projektet Dual Ports finansieret af North Sea Region Interreg-programmet.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/conference_dual_ports-1530186-1024×576.jpg” alt=”Jan Allaert Dual Ports” title_text=”conference_dual_ports-1530186″ _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”-15px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Udvalgt link – uden resum\u00e9” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” custom_css_main_element=”display: flex;||flex-direction: row;||” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text admin_label=” Udvalgt Link \u2013 Uden billede og med accent streg” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”80%” max_width_last_edited=”on|desktop” module_alignment=”center” max_height=”30px” max_height_tablet=”30px” max_height_phone=”100%” max_height_last_edited=”on|phone” custom_margin=”15px||15px||false|false” custom_margin_tablet=”15px||15px||false|false” custom_margin_phone=”||||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”|||7px|false|false” hover_enabled=”0″ border_width_left=”5px” border_color_left=”gcid-4e5dad4d-785a-4a29-9e0e-0ce330ad6fd7″ global_colors_info=”{%22gcid-4e5dad4d-785a-4a29-9e0e-0ce330ad6fd7%22:%91%22border_color_left%22%93}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxOTMwOCwicG9zdF9sYWJlbCI6IkluZGzDpmcgMTkzMDggLSBOeSBsb2thbHBsYW4gc2thbCBzaWtyZSBwbGFkcyB0aWwgUHRYIHDDpSBWb3JkaW5nYm9yZyBIYXZuIiwidXJsIjoiIiwiaW1hZ2VfaWQiOjAsImltYWdlX3VybCI6IiIsInRpdGxlIjoiTMOGUyBPR1PDhTogTnkgbG9rYWxwbGFuIHNrYWwgc2lrcmUgcGxhZHMgdGlsIFB0WCBww6UgVm9yZGluZ2JvcmcgSGF2biIsInN1bW1hcnkiOiIiLCJ0ZW1wbGF0ZSI6InRlc3QifQ==”]<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” admin_label=”1. Afsnit”][et_pb_column _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

M\u00e5let var at udvikle og skabe en gr\u00f8n og b\u00e6redygtig m\u00e5de at udvikle havne i hele EU p\u00e5 til at blive f\u00f8rende inden for den gr\u00f8nne omstilling af havnesektoren i Europa.<\/p>\n

M\u00e5let med projektet er at blive gr\u00f8nt med et h\u00f8jt fokus p\u00e5 b\u00e6redygtighed, reduktion af CO2-udledning og reduktion af driftsomkostningerne. Havnene begyndte at arbejde med den gr\u00f8nne omstilling, l\u00e6nge f\u00f8r det kom \u00f8verst p\u00e5 den politiske dagsorden.<\/p>\n

\n

“Dual Ports-projektet foruds\u00e5 dette \u00e5r tilbage, da projektet blev grundlagt \u2013 og det var n\u00e6sten profetisk at vi startede s\u00e5 tidligt og gjorde europ\u00e6iske havne klar til at h\u00e5ndtere den virkelighed, vi kender i dag,” siger Jan Allaert, Port of Oostende, Lead Beneficiary og projektleder for Dual Ports.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Business Vordingborg har v\u00e6ret med i projektet siden starten i 2015, og har haft ansvaret for al kommunikation i projektet. Ogs\u00e5 Vordingborg Havn har v\u00e6ret med, og har haft stort udbytte af at deltage.<\/p>\n

Dual Ports projektet<\/a> n\u00e6rmer sig sin afslutning, og de vigtigste resultater blev pr\u00e6senteret p\u00e5 en konference i Bruxelles torsdag 16.\u00a0juni 2022.<\/p>\n

En konference, som Business Vordingborg stod med ansvaret for.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Conference.mp4″ image_src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/conference_dual_ports-1530241-scaled.jpg” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Udvalgt citat (v. 2.0)” _builder_version=”4.17.1″ width=”100%” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text admin_label=”Citationstegn” _builder_version=”4.17.1″ text_font=”Playfair Display||||||||” text_text_color=”#eaeaea” text_font_size=”200px” text_line_height=”0em” positioning=”absolute” vertical_offset=”-74px” horizontal_offset=”35px” vertical_offset_tablet=”-100px” vertical_offset_phone=”-96px” vertical_offset_last_edited=”on|desktop” horizontal_offset_tablet=”10px” horizontal_offset_phone=”10px” horizontal_offset_last_edited=”on|phone” custom_margin=”150px||||false|false” animation_style=”flip” animation_delay=”500ms” animation_intensity_flip=”200%” text_font_size_tablet=”200px” text_font_size_phone=”130px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]\u201c<\/span>
\n[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Citat” _builder_version=”4.17.1″ header_3_font=”||on|||||#EDF000|solid” header_3_text_align=”center” header_3_font_size=”1.5rem” header_3_line_height=”1.4em” custom_margin=”50px|120px|50px|120px|true|true” custom_margin_tablet=”|70px||70px|true|true” custom_margin_phone=”|30px||30px|true|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” hover_enabled=”0″ header_3_font_size_tablet=”1.3rem” header_3_font_size_phone=”1.1rem” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

“Det har v\u00e6ret en stor opgave for Business Vordingborg gennem \u00e5rene at v\u00e6re med i Dual Ports projektet, og det har givet v\u00e6rdifuld indsigt i den udvikling og gr\u00f8nne omstilling, der l\u00e6nge har v\u00e6ret i gang i de europ\u00e6iske havne.”<\/span><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Navneskilt” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” text_font_size=”12px” positioning=”relative” vertical_offset=”-60px” hover_enabled=”0″ locked=”off” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Erhvervsudviklingschef Thorsten Gregersen<\/a> | Business Vordingborg<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”2. Afsnit – Overbevisende resultater” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Overbevisende resultater<\/h2>\n

If\u00f8lge de kumulative resultater, der er beregnet af Hamburgisches Welt- WirtschaftsInstitut (HWWI), er driftsomkostningerne blevet reduceret med 23 % -m\u00e5let var 20 %.<\/p>\n

Den samlede CO2-udledning er reduceret med 82 % – m\u00e5let var 10 %.<\/p>\n

\n

“De vigtigste resultater underst\u00f8tter klart de fastsatte m\u00e5l for mange \u00e5r siden.\u00a0 Vi kan g\u00f8re havne mere b\u00e6redygtige og gr\u00f8nnere ved at reducere omkostninger og CO2 udledninger. De samlede resultater er imponerende og en enorm pr\u00e6station fra alle projektpartnere,” siger Jan Allaert, Port of Oostende, Lead Beneficiary og projektleder Dual Ports.<\/p>\n<\/blockquote>\n

16 forskellige pilotprojekter med deltagelse af havne i Danmark, Tyskland, Skotland, Nederlandene og Belgien har v\u00e6ret en del af Dual Ports-projektet i l\u00f8bet af de sidste 7 \u00e5r.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/conference_dual_ports-1530272-1024×576.jpg” alt=”Jan-Jaap Cramer” title_text=”conference_dual_ports-1530272″ _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

En af partnerne er Vordingborg Havn.<\/p>\n

I 2014 \u00f8nskede havnen at udvide og samtidig v\u00e6re en gr\u00f8nnere havn. Havnen blev en del af Dual Ports, og pilotprojektet der skulle gennemf\u00f8res, havde som m\u00e5l at bevise, at brug af genanvendte produkter som forurenet jord, beton og overskuds jord fra byggeprojekter i kommunen kunne reducere omkostninger og CO2 belastning ved havneudvidelser.<\/p>\n

\n

“I 2023 er Vordingborg Havn otte gange st\u00f8rre, end da vi gik med i Dual Ports-projektet i 2015.\u00a0 Vi ville v\u00e6re en gr\u00f8n havn og ekspandere p\u00e5 en b\u00e6redygtig m\u00e5de. Vi har bevist, at det kan lade sig g\u00f8re ved at genanvende forurenet jord og restprodukter. CO2-aftrykket er reduceret med 20 %. Den fjerde havneudvidelse, der er i gang nu, er 100 % finansieret ved brug af genbrugs jord,” siger Jan-Jaap Cramer, direkt\u00f8r Vordingborg Havn.<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Vordingborg.mp4″ image_src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Skib_ved_kaj-scaled_redi.jpg” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”-20px||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_video][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Projektleder Jan Allaert fra Oostende Havn understreger den fremtidige rolle for sm\u00e5 og mellemstore havne i Europa som f\u00f8rende inden for den gr\u00f8nne omstilling og knudepunkter for gr\u00f8n og klimavenlig energiproduktion og transport.<\/p>\n

\n

“Dual Port-projektet har v\u00e6ret en stor succes, og vi har vist, at havnene spiller en afg\u00f8rende rolle i den gr\u00f8nne omstilling. Projektet viste sig at v\u00e6re en frontl\u00f8ber i at skabe gr\u00f8nne og klimavenlige l\u00f8sninger i havne rundt om i EU,” Jan Allaert, Oostende Havn, Lead Beneficiary, og projektleder Dual Ports.<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” alt=”Dual Ports conference” src=”https:\/\/businessvordingborg.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/conference_dual_ports-1530241-scaled.jpg” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Udvalgt citat (v. 2.0)” _builder_version=”4.17.1″ width=”100%” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text admin_label=”Citationstegn” _builder_version=”4.17.1″ text_font=”Playfair Display||||||||” text_text_color=”#eaeaea” text_font_size=”200px” text_line_height=”0em” positioning=”absolute” vertical_offset=”-74px” horizontal_offset=”35px” vertical_offset_tablet=”-100px” vertical_offset_phone=”-96px” vertical_offset_last_edited=”on|desktop” horizontal_offset_tablet=”10px” horizontal_offset_phone=”10px” horizontal_offset_last_edited=”on|phone” custom_margin=”150px||||false|false” animation_style=”flip” animation_delay=”500ms” animation_intensity_flip=”200%” text_font_size_tablet=”200px” text_font_size_phone=”130px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]\u201c<\/span>
\n[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Citat” _builder_version=”4.17.1″ header_3_font=”||on|||||#EDF000|solid” header_3_text_align=”center” header_3_font_size=”1.5rem” header_3_line_height=”1.4em” custom_margin=”50px|120px|50px|120px|true|true” custom_margin_tablet=”|70px||70px|true|true” custom_margin_phone=”|30px||30px|true|true” custom_margin_last_edited=”on|desktop” hover_enabled=”0″ header_3_font_size_tablet=”1.3rem” header_3_font_size_phone=”1.1rem” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

“De samlede resultater er imponerende og en enorm pr\u00e6station fra alle projektpartnere.”<\/span><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Navneskilt” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” text_font_size=”12px” positioning=”relative” vertical_offset=”-60px” hover_enabled=”0″ locked=”off” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Kommerciel direkt\u00f8r Jan Allaert<\/a> | Port of Oostende<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Artikel fortsat” _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”||70px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Om Dual Ports projektet<\/strong><\/p>\n

DUAL Ports er et 6-\u00e5rigt projekt, der blev startet i 2015.<\/p>\n

Den er 50 % medfinansieret af Den Europ\u00e6iske Union og Den Europ\u00e6iske Fond for Regionaludvikling (EFRU) gennem Interreg Nords\u00f8 regionprogrammet 2014-2020.<\/p>\n

Form\u00e5let med DUAL Ports er at<\/strong><\/p>\n